[et_pb_section fb_built=”1″ next_background_color=”#ffffff” admin_label=”section” _builder_version=”4.7.4″ background_color=”#1e4e5d” background_image=”https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/AdobeStock_90539628.jpg” background_position=”center_left” background_blend=”multiply” min_height=”385px” custom_padding=”175px||131px|||” top_divider_color=”#1e4e5d” bottom_divider_style=”waves2″ bottom_divider_height=”42px”][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” min_height=”77px” custom_padding=”||35px|||”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_text _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” min_height=”1239.9px” custom_padding=”109px|||||”][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”-76px|auto||auto||”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_text content_tablet=”<\/p>\n
Etel\u00e4-Pohjanmaan liikennej\u00e4rjestelm\u00e4 tukee koko maakunnan kest\u00e4v\u00e4\u00e4 kasvua pyrkien kohti hiilineutraalisuutta<\/strong>. Liikennej\u00e4rjestelm\u00e4 varmistaa maakunnan hyv\u00e4n saavutettavuuden vahvistamalla elinkeinoel\u00e4m\u00e4n kilpailukyky\u00e4 sek\u00e4 sovittamalla yhteen maank\u00e4yt\u00f6n ja liikenteen.<\/span><\/p>\n ” content_phone=”<\/p>\n Visio<\/strong><\/span><\/p>\n Etel\u00e4-Pohjanmaan liikennej\u00e4rjestelm\u00e4 tukee koko maakunnan kest\u00e4v\u00e4\u00e4 kasvua pyrkien kohti hiilineutraalisuutta<\/strong>. Liikennej\u00e4rjestelm\u00e4 varmistaa maakunnan hyv\u00e4n saavutettavuuden vahvistamalla elinkeinoel\u00e4m\u00e4n kilpailukyky\u00e4 sek\u00e4 sovittamalla yhteen maank\u00e4yt\u00f6n ja liikenteen.<\/span><\/p>\n ” content_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” background_color=”#ECA82E” custom_padding=”10px|10px|10px|10px|false|false”]<\/p>\n Visio<\/strong><\/span><\/p>\n Etel\u00e4-Pohjanmaan liikennej\u00e4rjestelm\u00e4 tukee koko maakunnan kest\u00e4v\u00e4\u00e4 kasvua pyrkien kohti hiilineutraalisuutta<\/strong>. Liikennej\u00e4rjestelm\u00e4 varmistaa maakunnan hyv\u00e4n saavutettavuuden vahvistamalla elinkeinoel\u00e4m\u00e4n kilpailukyky\u00e4 sek\u00e4 sovittamalla yhteen maank\u00e4yt\u00f6n ja liikenteen.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_image src=”https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Tavoitteet.png” alt=”EP LJS p\u00e4\u00e4tavoitteet” title_text=”Tavoitteet” show_in_lightbox=”on” _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_image][et_pb_blurb title=”LINKKI P\u00c4\u00c4TAVOITTEIDEN PDF-VERSIOON” url=”https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/Tavoitteet.pdf” url_new_window=”on” use_icon=”on” font_icon=”%%1%%” icon_color=”#ffffff” use_circle=”on” circle_color=”#02303C” _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” header_font=”||on||||||” header_text_color=”#0c71c3″ text_orientation=”center”][\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_text content_tablet=”” content_phone=”<\/p>\n Etel\u00e4-Pohjanmaan liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n kehitt\u00e4mist\u00e4 ohjaavien tavoitteiden l\u00e4ht\u00f6kohtina ovat toimineet maakunnan laajemmat kehitt\u00e4misen painopisteet sek\u00e4 valtakunnalliset liikennepoliittiset tavoitteet ja linjaukset. Niiden pohjalta koottuja tavoiteaihioita on ty\u00f6stetty lopulliseen muotoonsa laajan ohjausryhm\u00e4- ja asiantuntijaty\u00f6skentelyn avulla. Edelliseen, vuonna 2017 valmistuneeseen liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman p\u00e4ivitykseen verrattuna tavoitteissa korostuvat nyt aiempaa vahvemmin erityisesti ilmastonmuutoksen hillint\u00e4, maakunnan ulkoinen ja sis\u00e4inen saavutettavuus sek\u00e4 liikenneverkon korjausvelan kasvun pys\u00e4ytt\u00e4minen.<\/p>\n Tavoitteiden kytkeytyminen valtakunnallisen liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman tavoitteisiin<\/strong><\/span><\/p>\n Kehitt\u00e4mistavoitteiden p\u00e4\u00e4teemat vastaavat valtakunnallisen liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman kolmea keskeist\u00e4 tavoitetta eli kest\u00e4vyytt\u00e4, saavutettavuutta ja tehokkuutta. Tavoitteita on kuitenkin fokusoitu Etel\u00e4-Pohjanmaalle sopiviksi. T\u00e4m\u00e4n vuoksi maakunnan tavoitteissa kansainv\u00e4liset ja valtakunnalliset saavutettavuustavoitteet on sis\u00e4llytetty tehokkuuden ja kilpailukyvyn tavoitteeseen. Maakunnallisen saavutettavuuden tavoite sis\u00e4ltyy saavutettavuuden tavoitteeseen.<\/p>\n ” content_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”]<\/p>\n Etel\u00e4-Pohjanmaan liikennej\u00e4rjestelm\u00e4n kehitt\u00e4mist\u00e4 ohjaavien tavoitteiden l\u00e4ht\u00f6kohtina ovat toimineet maakunnan laajemmat kehitt\u00e4misen painopisteet sek\u00e4 valtakunnalliset liikennepoliittiset tavoitteet ja linjaukset. Niiden pohjalta koottuja tavoiteaihioita on ty\u00f6stetty lopulliseen muotoonsa laajan ohjausryhm\u00e4- ja asiantuntijaty\u00f6skentelyn avulla. Edelliseen, vuonna 2017 valmistuneeseen liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman p\u00e4ivitykseen verrattuna tavoitteissa korostuvat nyt aiempaa vahvemmin erityisesti ilmastonmuutoksen hillint\u00e4, maakunnan ulkoinen ja sis\u00e4inen saavutettavuus sek\u00e4 liikenneverkon korjausvelan kasvun pys\u00e4ytt\u00e4minen.<\/p>\n Tavoitteiden kytkeytyminen valtakunnallisen liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman tavoitteisiin<\/strong><\/span><\/p>\n Kehitt\u00e4mistavoitteiden p\u00e4\u00e4teemat vastaavat valtakunnallisen liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman kolmea keskeist\u00e4 tavoitetta eli kest\u00e4vyytt\u00e4, saavutettavuutta ja tehokkuutta. Tavoitteita on kuitenkin fokusoitu Etel\u00e4-Pohjanmaalle sopiviksi. T\u00e4m\u00e4n vuoksi maakunnan tavoitteissa kansainv\u00e4liset ja valtakunnalliset saavutettavuustavoitteet on sis\u00e4llytetty tehokkuuden ja kilpailukyvyn tavoitteeseen. Maakunnallisen saavutettavuuden tavoite sis\u00e4ltyy saavutettavuuden tavoitteeseen.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/VLJS-tavoitteet.jpg” alt=”Valtakunnallisen liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman kolme keskeist\u00e4 tavoitetta: kest\u00e4vyys, saavutettavuus ja tehokkuus.Linkki suunnitelmaan: https:\/\/valtioneuvosto.fi\/hanke?tunnus=LVM018:00\/2019″ title_text=”VLJS tavoitteet” show_in_lightbox=”on” _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||0px|||”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_text content_tablet=”” content_phone=”<\/p>\n Valtakunnallisen LJS tavoitteet<\/b><\/p>\n<\/td>\n Miten EP LJS vastaa tavoitteisiin<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Alueiden kansainv\u00e4linen saavutettavuus<\/b><\/p>\n \u2022Kehitet\u00e4\u00e4n matkaketjuja lentoasemille koko Suomessa.<\/p>\n \u2022Kehitet\u00e4\u00e4n merenkulun toimintaedellytyksi\u00e4.<\/p>\n \u2022Turvataan kansainv\u00e4lisen liikenteen sujuvuus<\/p>\n<\/td>\n Tavoitteet tukevat p\u00e4\u00e4tiest\u00f6n ja p\u00e4\u00e4radan kehityst\u00e4, jolloin matkaketjut Helsinki-Vantaalle ovat nopeita sek\u00e4 yhteydet merisatamiin elinkeinoel\u00e4m\u00e4lle sujuvia ja turvallisia. Rautatieliikenteen roolin kasvattaminen my\u00f6s tavarakuljetuksissa tukee kansainv\u00e4lisen saavutettavuuden parantumista.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Alueiden v\u00e4linen saavutettavuus<\/b><\/p>\n Kehitet\u00e4\u00e4n elinkeinoel\u00e4m\u00e4n ja ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4ynnin kannalta merkitt\u00e4vi\u00e4 yhteyksi\u00e4 maakuntakeskusten v\u00e4lill\u00e4 ja yhteyksi\u00e4 Helsinkiin ja Helsingist\u00e4 muualle Suomeen. Matka-ajat niiden kaupunkien v\u00e4lill\u00e4, joilla merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 pendel\u00f6inti\u00e4 tai muuta matkustamista, lyhenev\u00e4t keskim\u00e4\u00e4rin. Joukkoliikenteen kilpailukyky suhteessa henkil\u00f6autoiluun paranee ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4ynnin kannalta merkitt\u00e4vimmill\u00e4 yhteysv\u00e4leill\u00e4 maakuntakeskusten v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n \u2022Liikenneverkon palvelutasoa kehitet\u00e4\u00e4n elinkeinoel\u00e4m\u00e4n ja ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4ynnin tarpeisiin ja alueilla, joissa liikennepalveluilla on erityisi\u00e4 kehitt\u00e4mismahdollisuuksia.<\/p>\n \u2022Ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4ynnin, kest\u00e4vien liikkumismuotojen ja kuljetusten edist\u00e4miseksi asetetaan v\u00e4yl\u00e4verkon palvelutasotavoitteet TEN-T-ydinverkkok\u00e4yt\u00e4vien (nykyinen ja k\u00e4sittelyss\u00e4 oleva) radoille ja teille.<\/p>\n \u2022Varmistetaan, ett\u00e4 eri alueet ovat saavutettavissa kohtuullisessa ajassa jollain kulkumuodolla tai niiden yhdistelm\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n \u2022Markkinaehtoisten joukkoliikennepalveluiden kilpailuedellytyksi\u00e4 edistet\u00e4\u00e4n ja peruspalveluiden tarjonnasta huolehditaan mahdollisimman kustannustehokkaasti alueilla, joilla markkinaehtoisia palveluita ei synny huomioiden alueelliset erityispiirteet<\/p>\n<\/td>\n P\u00e4\u00e4radan ja p\u00e4\u00e4tiest\u00f6n (Vt 3,8,18 ja 19) kehitt\u00e4misen tavoitteet edist\u00e4v\u00e4t maakuntakeskusten v\u00e4list\u00e4 saavutettavuutta. Erityisesti Helsingin suunnan saavutettavuutta korostetaan. Sujuvien matkaketjujen tavoite edist\u00e4\u00e4 kohtuullisen matka-ajan tavoitetta. My\u00f6s Etel\u00e4-Pohjanmaan nopeiden yhteyksien tavoite vastaa valtakunnallista tavoitetta. <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Alueiden sis\u00e4inen saavutettavuus<\/b> Saavutettavuusteeman kaikki tavoitteet edist\u00e4v\u00e4t alueen sis\u00e4ist\u00e4 saavutettavuutta. Olemassa olevien yhteyksien palvelutasoa kehitet\u00e4\u00e4n ja liikenneturvallisuutta parannetaan. Alueellisen l\u00e4hijunaliikenteen kehitt\u00e4minen tukee Etel\u00e4-Pohjanmaan alueiden v\u00e4list\u00e4 saavutettavuutta.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Matkojen ja kuljetusten palvelutaso<\/b> Vahvojen kehitysk\u00e4yt\u00e4vien kehitt\u00e4minen yhdess\u00e4 l\u00e4hijunaliikenteen kanssa edist\u00e4\u00e4 tiiviimp\u00e4\u00e4 yhdyskuntarakennetta. Py\u00f6r\u00e4ilyn, k\u00e4velyn ja kutsupohjaisen joukkoliikenteen kehitt\u00e4minen parantaa sosiaalista kest\u00e4vyytt\u00e4 ja edist\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n yhdyskuntarakenteen tavoitetta. Kuljetusten tehokkuuden parantamistavoitteita vastaavat Etel\u00e4-Pohjanmaan tavoitteet sujuvista kuljetusreiteist\u00e4, logistiikkakeskusten keskitt\u00e4misest\u00e4 ja kuljetusten yhdistelyst\u00e4. Lis\u00e4ksi toimivan arjen edellytt\u00e4mien liikennepalvelujen turvaaminen sek\u00e4 alemman tieverkon kelvollinen kunto ovat yhteisi\u00e4 tavoitteita. Tietoliikenneyhteyksien ja liikenneturvallisuuden parantamisen lis\u00e4ksi.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Kest\u00e4vyys<\/b> Etel\u00e4-Pohjanmaalle ominaisessa tieliikenteeseen perustuvassa liikennej\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 siirryt\u00e4\u00e4n kohti kest\u00e4vi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimia. K\u00e4velyn, py\u00f6r\u00e4ilyn ja joukkoliikenteen toimintaedellytyksi\u00e4 parannetaan erityisesti Sein\u00e4joella ja muilla kaupunkiseuduilla. Maank\u00e4yt\u00f6n ja liikenteen yhteissuunnittelua kehitet\u00e4\u00e4n m\u00e4\u00e4r\u00e4tietoisesti.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Tehokkuustavoitetta koskevat strategiset linjaukset <\/b> Alemman tieverkon hyv\u00e4n kunnon turvaaminen parantaa mm. maa- ja mets\u00e4talouden toimintaedellytyksi\u00e4 parantaen kustannustehokkuutta. Alemman tieverkon kunto liittyy korjausvelan lyhent\u00e4miseen kustannustehokkaasti. Tieinvestointien osalta v\u00e4yl\u00e4verkon pullonkauloja poistetaan ja v\u00e4yli\u00e4 kehitet\u00e4\u00e4n parantaen liikenteen sujuvuutta.<\/p>\n Nykyist\u00e4 p\u00e4\u00e4tieverkko pyrit\u00e4\u00e4n hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n mahdollisimman hyvin ja toteuttamaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 kehityshankkeita, joiden HK-arvo ovat korkeat.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Fossiilittoman liikenteen tiekartta<\/b><\/p>\n<\/td>\n Liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelma kytkeytyy my\u00f6s fossiilittoman liikenteen tiekarttaan. Tiekartan mukaisesti tehokkaimpia keinoja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 on siirty\u00e4 kest\u00e4viin k\u00e4ytt\u00f6voimiin. Kehitys tapahtuu valtaosin markkinal\u00e4ht\u00f6isesti, mutta Etel\u00e4-Pohjanmaa pystyy vaikuttamaan kehitykseen mm. edist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 biotalouden hankkeita ja vaikuttamalla jakelu- ja latausverkoston laajentamiseen. Maakunnalle t\u00e4rkein p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyskeino on eheytt\u00e4\u00e4 yhdyskuntarakennetta ja kytke\u00e4 kehitys vahvistuviin kehitysk\u00e4yt\u00e4viin ja niiden liikennepalvelujen parantuvaan tarjontaan.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n ” content_last_edited=”on|phone” disabled_on=”on|off|off” _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” background_color=”#ECA82E”]<\/p>\n Alueiden kansainv\u00e4linen saavutettavuus<\/b><\/p>\n Alueiden v\u00e4linen saavutettavuus<\/b><\/p>\n Kehitet\u00e4\u00e4n elinkeinoel\u00e4m\u00e4n ja ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4ynnin kannalta merkitt\u00e4vi\u00e4 yhteyksi\u00e4 maakuntakeskusten v\u00e4lill\u00e4 ja yhteyksi\u00e4 Helsinkiin ja Helsingist\u00e4 muualle Suomeen. Matka-ajat niiden kaupunkien v\u00e4lill\u00e4, joilla merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 pendel\u00f6inti\u00e4 tai muuta matkustamista, lyhenev\u00e4t keskim\u00e4\u00e4rin. Joukkoliikenteen kilpailukyky suhteessa henkil\u00f6autoiluun paranee ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4ynnin kannalta merkitt\u00e4vimmill\u00e4 yhteysv\u00e4leill\u00e4 maakuntakeskusten v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n <\/p>\n P\u00e4\u00e4radan ja p\u00e4\u00e4tiest\u00f6n (Vt 3,8,18 ja 19) kehitt\u00e4misen tavoitteet edist\u00e4v\u00e4t maakuntakeskusten v\u00e4list\u00e4 saavutettavuutta. Erityisesti Helsingin suunnan saavutettavuutta korostetaan. Sujuvien matkaketjujen tavoite edist\u00e4\u00e4 kohtuullisen matka-ajan tavoitetta. My\u00f6s Etel\u00e4-Pohjanmaan nopeiden yhteyksien tavoite vastaa valtakunnallista tavoitetta.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n <\/p>\n Etel\u00e4-Pohjanmaalle ominaisessa tieliikenteeseen perustuvassa liikennej\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 siirryt\u00e4\u00e4n kohti kest\u00e4vi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6voimia. K\u00e4velyn, py\u00f6r\u00e4ilyn ja joukkoliikenteen toimintaedellytyksi\u00e4 parannetaan erityisesti Sein\u00e4joella ja muilla kaupunkiseuduilla. Maank\u00e4yt\u00f6n ja liikenteen yhteissuunnittelua kehitet\u00e4\u00e4n m\u00e4\u00e4r\u00e4tietoisesti.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Alemman tieverkon hyv\u00e4n kunnon turvaaminen parantaa mm. maa- ja mets\u00e4talouden toimintaedellytyksi\u00e4 parantaen kustannustehokkuutta. Alemman tieverkon kunto liittyy korjausvelan lyhent\u00e4miseen kustannustehokkaasti.\u00a0 Tieinvestointien osalta v\u00e4yl\u00e4verkon pullonkauloja poistetaan ja v\u00e4yli\u00e4 kehitet\u00e4\u00e4n parantaen liikenteen sujuvuutta.<\/p>\n Nykyist\u00e4 p\u00e4\u00e4tieverkko pyrit\u00e4\u00e4n hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n mahdollisimman hyvin ja toteuttamaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 kehityshankkeita, joiden HK-arvo ovat korkeat.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”-76px|auto||auto||”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_button button_url=”https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/toimintaymparisto\/yhteenveto-liikkumisen-ja-kuljetusten-nykytilanteesta\/” button_text=”Yhteenveto liikkumisen ja kuljetusten nykytilanteesta” button_alignment=”center” _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_size=”21px” button_text_color=”#000000″ button_bg_color=”#ECA82E” button_icon=”%%2%%” background_layout=”dark”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_button button_url=”https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/toimenpiteet\/tarkeat-toimenpiteet\/” button_text=”Tavoitteista toimenpiteiksi” button_alignment=”center” _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_size=”21px” button_text_color=”#000000″ button_bg_color=”#ECA82E” button_icon=”%%3%%” background_layout=”dark”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [et_pb_section fb_built=”1″ next_background_color=”#ffffff” admin_label=”section” _builder_version=”4.7.4″ background_color=”#1e4e5d” background_image=”https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/AdobeStock_90539628.jpg” background_position=”center_left” background_blend=”multiply” min_height=”385px” custom_padding=”175px||131px|||” top_divider_color=”#1e4e5d” bottom_divider_style=”waves2″ bottom_divider_height=”42px”][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” min_height=”77px” custom_padding=”||35px|||”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_text _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″] Liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman visio ja t\u00e4rkeimm\u00e4t tavoitteet [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” min_height=”1239.9px” custom_padding=”109px|||||”][et_pb_row column_structure=”1_5,3_5,1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”-76px|auto||auto||”][et_pb_column type=”1_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.7.4″ _module_preset=”default”][et_pb_text content_tablet=” Visio […]<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":0,"parent":33,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-199","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1096,"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/199\/revisions\/1096"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/33"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/epliitto.fi\/ljs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n
S\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n elinkeinoel\u00e4m\u00e4n ja ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4ynnin kannalta t\u00e4rke\u00e4t yhteydet alueelta maakuntakeskuksiin ja muihin t\u00e4rkeisiin keskuksiin. Alle tunnin matka-ajan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 maakuntakeskuksesta olevien ihmisten m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvaa. Turvataan tieverkon laajuus nykyisell\u00e4\u00e4n asumisen tarpeisiin vastaamiseksi.<\/p>\n<\/td>\n\n \n \n
Kaikkien v\u00e4est\u00f6ryhmien ja yritysten tyytyv\u00e4isyys liikennej\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n paranee. Liikenteen solmukohtien ja matkaketjujen toimivuutta kehitet\u00e4\u00e4n (liikennepalvelut, informaatio, muut palvelut). Eri v\u00e4est\u00f6ryhmien liikkumismahdollisuudet turvataan sosiaalisen kest\u00e4vyyden takaamiseksi. Liikenneverkko tukee ja edist\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 yhdyskuntarakennetta. Liikenneverkkoa laajennetaan vain, jos siten edistet\u00e4\u00e4n kest\u00e4vi\u00e4 rakenteita. Tavaraliikenteess\u00e4 parannetaan kuljetusten tehokkuutta ja p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksi\u00e4 mm. digitalisaation keinoin ja mahdollistetaan siirtymist\u00e4 kest\u00e4vimpiin liikennemuotoihin. Kaupunkilogistiikan edellytyksi\u00e4 ja kest\u00e4vyytt\u00e4 parannetaan. Tieliikenteen turvallisuutta parannetaan. Toimivat, kattavat ja luotettavat viestint\u00e4verkot mahdollistavat ty\u00f6n tekemisen ja palveluiden k\u00e4yt\u00f6n paikasta riippumatta.<\/p>\n<\/td>\n\n \n \n
Edistet\u00e4\u00e4n kest\u00e4vi\u00e4 liikkumismuotoja monipuolisella keinovalikoimalla erityisesti kaupunkiseuduilla, joilla p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennysten aikaansaaminen on v\u00e4est\u00f6pohjan vuoksi kustannustehokasta. Kest\u00e4vi\u00e4 liikkumis- ja kuljetusmuotoja kehitet\u00e4\u00e4n my\u00f6s kaupunkiseutujen ulkopuolella. Valtio ja kaupunkiseudut kehitt\u00e4v\u00e4t liikenneverkkoihin ja liikenteen palveluihin liittyv\u00e4\u00e4 sopimuksellista yhteisty\u00f6t\u00e4\u00e4n. Joukkoliikenteen, k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn ja muiden kest\u00e4vien liikkumismuotojen osuus kasvaa ja liikenteen kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6t v\u00e4henev\u00e4t edist\u00e4en ilmastotavoitteen saavuttamista.<\/p>\n<\/td>\n\n \n \n
Nykyisen liikenneverkon hy\u00f6dynt\u00e4minen maksimoidaan ja puutteiden korjaamiseksi toteutetaan tehokkaimpia ja vaikuttavimpia toimenpiteit\u00e4. V\u00e4yl\u00e4verkon pullonkauloja pyrit\u00e4\u00e4n ensisijaisesti ratkaisemaan kevyemmin ratkaisuin, esimerkiksi liikenteen hallinnan keinoin. Uudet liikenneinvestoinnit edist\u00e4v\u00e4t kest\u00e4v\u00e4\u00e4 liikennett\u00e4 ja niist\u00e4 saatavat yhteiskunnalliset hy\u00f6dyt ovat suurempia kuin investointikustannukset. Liikenneverkon korjausvelkaa lyhennet\u00e4\u00e4n kustannustehokkaasti kysynn\u00e4n mukaan. Palveluiden osalta toimenpiteet suunnataan siten, ett\u00e4 ne saavat aikaan mahdollisimman paljon p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksi\u00e4 ja\/tai saavutettavuutta suhteessa kustannuksiin. Tehokkaan liikenteen ohjauksen ja digitalisaation mahdollisuudet hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti kaikissa liikennemuodoissa.<\/p>\n<\/td>\n\n \n \n \n \n\n
\n \n Valtakunnallisen liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelman tavoitteet<\/b><\/span><\/h3>\n<\/td>\n
\n Miten Etel\u00e4-Pohjanmaan liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelma vastaa tavoitteisiin?<\/b><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n \n \n
Tavoitteet tukevat p\u00e4\u00e4tiest\u00f6n ja p\u00e4\u00e4radan kehityst\u00e4, jolloin matkaketjut Helsinki-Vantaalle ovat nopeita sek\u00e4 yhteydet merisatamiin elinkeinoel\u00e4m\u00e4lle sujuvia ja turvallisia. Rautatieliikenteen roolin kasvattaminen my\u00f6s tavarakuljetuksissa tukee kansainv\u00e4lisen saavutettavuuden parantumista.<\/td>\n<\/tr>\n \n \n \n
\n \n Alueiden sis\u00e4inen saavutettavuus<\/b>
S\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n elinkeinoel\u00e4m\u00e4n ja ty\u00f6ss\u00e4k\u00e4ynnin kannalta t\u00e4rke\u00e4t yhteydet alueelta maakuntakeskuksiin ja muihin t\u00e4rkeisiin keskuksiin. Alle tunnin matka-ajan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 maakuntakeskuksesta olevien ihmisten m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvaa. Turvataan tieverkon laajuus nykyisell\u00e4\u00e4n asumisen tarpeisiin vastaamiseksi.<\/td>\nSaavutettavuusteeman kaikki tavoitteet edist\u00e4v\u00e4t alueen sis\u00e4ist\u00e4 saavutettavuutta. Olemassa olevien yhteyksien palvelutasoa kehitet\u00e4\u00e4n ja liikenneturvallisuutta parannetaan. Alueellisen l\u00e4hijunaliikenteen kehitt\u00e4minen tukee Etel\u00e4-Pohjanmaan alueiden v\u00e4list\u00e4 saavutettavuutta.<\/td>\n<\/tr>\n \n Matkojen ja kuljetusten palvelutaso<\/b>
Kaikkien v\u00e4est\u00f6ryhmien ja yritysten tyytyv\u00e4isyys liikennej\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n paranee. Liikenteen solmukohtien ja matkaketjujen toimivuutta kehitet\u00e4\u00e4n (liikennepalvelut, informaatio, muut palvelut). Eri v\u00e4est\u00f6ryhmien liikkumismahdollisuudet turvataan sosiaalisen kest\u00e4vyyden takaamiseksi. Liikenneverkko tukee ja edist\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 yhdyskuntarakennetta. Liikenneverkkoa laajennetaan vain, jos siten edistet\u00e4\u00e4n kest\u00e4vi\u00e4 rakenteita. Tavaraliikenteess\u00e4 parannetaan kuljetusten tehokkuutta ja p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksi\u00e4 mm. digitalisaation keinoin ja mahdollistetaan siirtymist\u00e4 kest\u00e4vimpiin liikennemuotoihin. Kaupunkilogistiikan edellytyksi\u00e4 ja kest\u00e4vyytt\u00e4 parannetaan. Tieliikenteen turvallisuutta parannetaan. Toimivat, kattavat ja luotettavat viestint\u00e4verkot mahdollistavat ty\u00f6n tekemisen ja palveluiden k\u00e4yt\u00f6n paikasta riippumatta.<\/td>\nVahvojen kehitysk\u00e4yt\u00e4vien kehitt\u00e4minen yhdess\u00e4 l\u00e4hijunaliikenteen kanssa edist\u00e4\u00e4 tiiviimp\u00e4\u00e4 yhdyskuntarakennetta. Py\u00f6r\u00e4ilyn, k\u00e4velyn ja kutsupohjaisen joukkoliikenteen kehitt\u00e4minen parantaa sosiaalista kest\u00e4vyytt\u00e4 ja edist\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n yhdyskuntarakenteen tavoitetta. Kuljetusten tehokkuuden parantamistavoitteita vastaavat Etel\u00e4-Pohjanmaan tavoitteet sujuvista kuljetusreiteist\u00e4, logistiikkakeskusten keskitt\u00e4misest\u00e4 ja kuljetusten yhdistelyst\u00e4. Lis\u00e4ksi toimivan arjen edellytt\u00e4mien liikennepalvelujen turvaaminen sek\u00e4 alemman tieverkon kelvollinen kunto ovat yhteisi\u00e4 tavoitteita. Tietoliikenneyhteyksien ja liikenneturvallisuuden parantamisen lis\u00e4ksi.<\/td>\n<\/tr>\n \n Kest\u00e4vyys<\/b>
Edistet\u00e4\u00e4n kest\u00e4vi\u00e4 liikkumismuotoja monipuolisella keinovalikoimalla erityisesti kaupunkiseuduilla, joilla p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennysten aikaansaaminen on v\u00e4est\u00f6pohjan vuoksi kustannustehokasta. Kest\u00e4vi\u00e4 liikkumis- ja kuljetusmuotoja kehitet\u00e4\u00e4n my\u00f6s kaupunkiseutujen ulkopuolella. Valtio ja kaupunkiseudut kehitt\u00e4v\u00e4t liikenneverkkoihin ja liikenteen palveluihin liittyv\u00e4\u00e4 sopimuksellista yhteisty\u00f6t\u00e4\u00e4n. Joukkoliikenteen, k\u00e4velyn ja py\u00f6r\u00e4ilyn ja muiden kest\u00e4vien liikkumismuotojen osuus kasvaa ja liikenteen kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6t v\u00e4henev\u00e4t edist\u00e4en ilmastotavoitteen saavuttamista.<\/td>\n\n \n Tehokkuustavoitetta koskevat strategiset linjaukset <\/b>
Nykyisen liikenneverkon hy\u00f6dynt\u00e4minen maksimoidaan ja puutteiden korjaamiseksi toteutetaan tehokkaimpia ja vaikuttavimpia toimenpiteit\u00e4. V\u00e4yl\u00e4verkon pullonkauloja pyrit\u00e4\u00e4n ensisijaisesti ratkaisemaan kevyemmin ratkaisuin, esimerkiksi liikenteen hallinnan keinoin. Uudet liikenneinvestoinnit edist\u00e4v\u00e4t kest\u00e4v\u00e4\u00e4 liikennett\u00e4 ja niist\u00e4 saatavat yhteiskunnalliset hy\u00f6dyt ovat suurempia kuin investointikustannukset. Liikenneverkon korjausvelkaa lyhennet\u00e4\u00e4n kustannustehokkaasti kysynn\u00e4n mukaan. Palveluiden osalta toimenpiteet suunnataan siten, ett\u00e4 ne saavat aikaan mahdollisimman paljon p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksi\u00e4 ja\/tai saavutettavuutta suhteessa kustannuksiin. Tehokkaan liikenteen ohjauksen ja digitalisaation mahdollisuudet hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n t\u00e4ysim\u00e4\u00e4r\u00e4isesti kaikissa liikennemuodoissa.<\/td>\n\n \n Fossiilittoman liikenteen tiekartta<\/b><\/td>\n Liikennej\u00e4rjestelm\u00e4suunnitelma kytkeytyy my\u00f6s fossiilittoman liikenteen tiekarttaan. Tiekartan mukaisesti tehokkaimpia keinoja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 on siirty\u00e4 kest\u00e4viin k\u00e4ytt\u00f6voimiin. Kehitys tapahtuu valtaosin markkinal\u00e4ht\u00f6isesti, mutta Etel\u00e4-Pohjanmaa pystyy vaikuttamaan kehitykseen mm. edist\u00e4m\u00e4ll\u00e4 biotalouden hankkeita ja vaikuttamalla jakelu- ja latausverkoston laajentamiseen. Maakunnalle t\u00e4rkein p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyskeino on eheytt\u00e4\u00e4 yhdyskuntarakennetta ja kytke\u00e4 kehitys vahvistuviin kehitysk\u00e4yt\u00e4viin ja niiden liikennepalvelujen parantuvaan tarjontaan.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n